Para os amantes de veículos mais um carro japonês está sendo lançado no Brasil. E parece que as montadoras da Europa e dos Estados Unidos estão enfrentando uma dura concorrência especialmente aqui no Brasil. Isso porque cada vez mais os brasileiros estão deixando de investir o seu dinheiro nos carros mais tradicionais e se aventurando por águas desconhecidas, como é o caso deste Toyota Etios 2012. O carro só começar a ser vendido aqui no Brasil em setembro, mas algumas concessionárias da Toyota já estão colocando o veículo em exposição e desta forma atiçando a curiosidade dos brasileiros.
O carro é mais um que vai disputar um mercado complicado no Brasil que é o dos compactos. O carro é inédito por aqui, mas na Ásia ele foi considerado por muitos consumidores e também pela imprensa especializada como uma agradável surpresa dentre os últimos lançamentos da Toyota. Além dos carros que estão sendo colocados em exposição ema lgumas cidades brasileiras, as concessionárias da Toyota no Brasil estão orientadas a fazer um marketing agressivo para venda do carro a partir de Setembro. Algumas estão fazendo até um pré-cadastro de clientes 
possivelmente interessados para que eles tenham preferencia na hora da compra.
Mas um dos grandes mistérios em relação ao carro ainda segue guardado a sete chaves. O preço do veículo não foi mencionado em nenhum momento durante o evento de divulgação do carro. Mas segundo a especulação de alguns veículos de imprensa especializados em carros no Brasil, ele poderá chegar custando em volta dos R$ 30 mil.
Estão confirmadas também que os modelos do Toyota Etios que chegarão a Brasil são Hatch e Sedã, mas não ficou claro se seriam lançados também variações de potencia deste dois modelos que serão os de entrada de mercado no Brasil. Em termos de itens que virão acompanhados dos carros, estão garantidos para o modelo mais completo: r-condicionado, computador de bordo, direção hidráulica, trio elétrico, freios ABS (antitravamento) com EBD (distribuição de força de frenagem) e airbag duplo de série. Já os modelos mais baratos não devem ter ar condicionado nem vidros elétricos traseiros.
